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这些氣缸小知识你知道吗?
發布日期:2018-10-08
氣缸天天用,說到選型使用,大家肯定非常熟悉,甚至可以如數家珍的道出很多心得。可以肯定,還有一些知識是被自己忽略的。今天特地整理了一些,也許有些你已知道,但不妨溫故而知新。
这些氣缸小知识你知道吗?
  一、平行氣缸注意保持距离
  两平行氣缸缸筒间距必须大于40mm,否则这两支氣缸的磁性开关会被相互干扰,造成误动作。
  二、磁性開關配線盡量縮短
  配線長度對功能使用沒有影響,但配線如果太長,在開關接通時電流會很大,縮短開關的使用壽命。如果配線必須要很長,超過5米則必須用觸點保護盒。
  三、特殊環境下使用注意事項
  1、强磁环境要使用带耐强磁场的开关氣缸;
  2、在灰塵多,有水滴或者油滴的場合,缸杆側要使用伸縮防護套;
  3、附近有铁粉铁屑的环境下,如果不防护,磁石会将铁粉铁屑吸引到它周围聚集,使氣缸内的磁力减弱,有肯能造成磁性开关不动作。
  四、注意-单轴氣缸的轴会旋转
  除非是防旋转的单轴缸,否则单轴氣缸的轴在运动过程中是会旋转的,这有可能会造成活塞杆头部螺栓连接松动。
  五、活塞杆萬萬不能受徑向力
  活塞杆只能受轴向的推拉力,千万不要觉得杆粗结实就让它受侧向力,一旦受侧向力,导向杆和缸筒内壁会产生别劲,大大缩短氣缸的使用寿命。
  如果有径向力的情况,一定要加导向杆或者滑轨辅助,或直接选自带滑轨和导向杆的氣缸。自带导向杆和滑轨的氣缸一般会比自己加贵一些,但是自带的体积小不少。根据具体情况选择就行。
  六、氣缸动作处要加防护
  氣缸很容易伤人,缸径大的直接能让人变残疾甚至死亡,如果机台外侧没有加安全光栅,氣缸动作的地方一定要加防护。
  七、附加緩沖很重要
  当被驱动物体质量大和速度快时,氣缸的自身缓冲能力一般是不足的,我们必须外加液压缓冲器或者设置减速回路来辅助减速停止。
  八、带导杆的氣缸绝对不能当做档点
  档点有专用的阻挡氣缸,千万不要认为带导杆的氣缸也可以做档点,它是不能承受径向冲击的,用它做档点用不了几个月,导杆就会松动,造成定位不准。
  九、长行程氣缸中间要设计支撑
  长行程氣缸中间应设计支撑来克服活塞杆的下垂,缸筒的下弯,以及震动和外负载个活塞杆带来损伤。
  十、充分考虑断电断气情况,氣缸误动作造成的影响
  尤其是夹爪氣缸,搬运东西的时候,突然断电或者断气,如果没有防护措施,就可能造成搬运物品掉落,砸坏机台或者损伤产品。如果要防止断电造成氣缸误动作,可以选择双线圈的电磁阀,它能在断电的情况下保持氣缸原本的动作。
  十一、氣缸和电磁阀之间配管不宜过长
  氣缸和电磁阀之间配管太长,会导致气体不容易排出更换,时间久了容易结露。
  十二、震動場合防松
  若氣缸用于工作拼度高,震动大的场合,设计,安装螺钉和各个连接环节要注意防松。
  十三、氣缸润滑
  现在的氣缸一般都是预加了润滑脂的,所以无需加油润滑油。但一旦加了润滑油,就不能停止供油,因为预加的润滑脂有可能被冲洗掉,不给油会导致氣缸动作不良。
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